来源：合肥国轩官方7月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司签约，国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目落地庐江。签约项目坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内，由合肥国轩电池材料有限公司投资建设，占地约350亩。项目建设工期为36个月，目前正在开展施工图设计、设备选型及招标等工作，预计到2023年初试运行。与此同时，国轩高科正在内部选聘人才，组建大众项目组，加速推进项目实施。但国轩...[详细]

  7月18日，蔚来汽车官方宣布，其第50,000台整车在合肥先进制造基地量产下线。从首台量产车下线的跨越。图片来自：蔚来汽车产品层面，依照国家交强险最新多个方面数据显示，今年6月，ES8上险量达1,256辆，重回40万元以上中大型SUV销量十强榜；ES6上市以来累计销售23,101辆，已连续十个月蝉联中国纯电SUV销量冠军。其产品已获得了广泛消费者的认可。按照蔚来汽车的规划，其第三款量产车型已在6月下旬正式下...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是长城汽车欧拉品牌营销副总经理 余飞在本次论坛上的发言：非常荣幸能够跟今天与会的各位领导交流，我先把欧拉的一些观点抛出来。第一个观点，今年确实2020年特别是主机厂也面对很难的市场，但是我们第一个观点依旧是觉得，再怎么样困难还是全球最大体量的单一市场，这个最大体量...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是国家信息中心经济咨询中心副主任 李伟利在本次论坛上的发言：第一，对当前新能源汽车发展的一些看法。从过去的情况去看，我们新能源汽车经过了5年左右的高速期以后，由于去年整个补贴退坡以后，当前来看可能正步入一个新的调整阶段，尤其是今年上半年疫情以后对新能源汽车的影响...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是世界汽车组织第一副主席、中国电动汽车百人会副理事长 董扬在本次论坛上的发言：各位下午好！今天中国电动汽车百人会举办这样一个论坛，论坛的主题是“中小城市与农村电动化发展”。清泰主任讲，说政府对于新技术的发展、新的产品应该有包容，但是低速电动车已经包容十几年了，继...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是国家新能源汽车创新工程专家组组长 王秉刚在本次论坛上的发言：大家下午好！百人会给我出的题目是“中小城市与农村车辆电动化路径分析”，我最近也在参加中国汽车工程学会正在整理《节能与新能源汽车路线版工作，大家也都在认真讨论下一步中国的电动车该如何发展？这...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是工信部装备工业一司汽车发展处处长 马春生在本次论坛上的发言：主要给大家伙儿一起来分享关于中小城市及农村地区电动化展望。包含五个部分：第一，最近出台的电动汽车下乡活动的政策为应对疫情对新能源汽车产业高质量发展的影响，年初的时候陈清泰理事长、中国电动汽车百人会都认为推动电动汽车在...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是中国汽车工程学会名誉理事长 付于武在本次论坛上的发言：尊敬的清泰主任，尊敬的各位领导，我觉得今天这个论坛选题很好，我今天发言题目是“小型电动车在农村市场大有作为”，谈三点看法，不一定正确。第一，微型短途电动车的立项与发展简单的回顾中国电动汽车百人会成立于2014年...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是中国电动汽车百人会理事长 陈清泰在本次论坛上的发言：各位嘉宾、各位专家、各位企业家，大家下午好！今天我们通过云论坛，就中小城市与农村电动化这个重要议题开展讨论。针对这个主题我想讲几点看法：一、我国汽车新增市场将向中小城市和农村扩展和转移根据世界银行2019年发布的全...[详细]

  2020年7月18日，由中国电动汽车百人会主办的“第一届电动汽车市场与消费论坛”隆重召开。本次论坛重点围绕中小城市与农村电动化发展展开探讨，下面是中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长 张永伟在本次论坛上的发言：刚才陈主任对我国汽车市场未来的发展给出一些新的、重大的判断，并要求我们加大对三四线城市和农村电动出行的研究。百人会工作团队在过去对中小城市和农村的电动化、机动化出行做了一些研究，这项研究也得到了工信部...[详细]

  在黑森州经济促进局（HessenAgentur）资助的一联合研究项目中，德国EDAG集团和Hexagon Purus公司（在各种各样的车辆上安装复合高压容器和系统的公司）合作开发混合存储系统，希望该系统能集混合动力和电池驱动的优点于一身。...[详细]

  Northvolt正在不断想要成为欧洲车企新能源动力电池的救世主，而欧洲车企也在纷纷“下单”助力Northvolt成为寡头。据外媒INSIDEEVs消息，宝马日前正式公开宣布了与Northvolt的锂离子电池长期供应合同，价值约20亿欧元，折合人民币约159亿元人民币。这在某种程度上预示着宝马未来的电动汽车将配备上Northvolt生产的电池。继三星SDI（29亿欧元订单）和CATL（73亿欧元订单）之后，Northvolt是宝马收购的第三家电池供应商。Northvolt有望在2024年以位于...[详细]

  宝马汽车的电池供应商又添一家。当地时间7月16日，据彭博社报道，宝马与瑞典公司Northvolt签署价值20亿欧元的采购协议。宝马于当日发布声明，指出Northvolt由两名特斯拉前高管成立，作为长期合同，后者将于2024年开始向宝马交付电池产品。同时，大众计划斥资12.5亿欧元与Northvolt建立合资工厂，选址在德国在萨尔茨吉特。早前宝马表示，计划明年推出5款纯电车型，在2023年要推出25款。财经网汽车查阅资料发现，Northvolt总部在瑞...[详细]

  7月16日，三亚市印发《关于规范电动汽车用电价格及充换电服务收费有关问题的通知》（三发改价格〔2020〕32号）对三亚市电动汽车充换电设施用电价格和充换电服务收费做出明确规定。一、充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费。二、电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策，具体峰谷分时电价按琼发改价管〔2019〕704号文件“海南电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价”（见附表）执行。鼓励电动...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，iSeeCars网站的一项最新研究显示，特斯拉Model 3在三年使用期后，依然保留90%的价值，是其他电动车型的5倍。而在第一年使用期，Model 3就没有贬值。（Model 3；图片来自：特斯拉官网）iSeeCars网站分析了逾690万辆售出的汽车，以确定在使用三年后，哪款汽车保值率最高。iSeeCars网站首席执行官Phong Ly表示，“二手车买家最喜欢购买已经使用三年的旧车，因为一般新车在三年使用期后会大大贬值，但仍然具...[详细]

  7月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司（合肥国轩高科动力能源有限公司的子公司，以下简称“合肥国轩”）签约，国轩年产三万吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。今年5月28日，大众中国投资约11亿欧元获得国轩高科（002074）26%的股份并成为其大股东。同日，国轩高科披露非公开发行A股股票预案，募集资金总额不超过73.06亿元，其中大众中国认购总额不低于60亿元。募集资金将用于国轩电池年产1...[详细]

  零跑也好，蔚来也罢，或者其他的造车新老势力，他们的战略模式和行事风格各不相同，但都在借着智能化变革浪潮，谋求行业新突破。去年开始，汽车圈内就流传着一个热门讨论：造车新势力品牌究竟能不能存活？近日，一张以新势力企业被打叉的图片在各大社交平台广泛流传。或许真的由于很多品牌早已“人去楼空”，并没什么企业出来反驳。偏偏零跑汽车如同“炸毛”般，位于其官方微博迅速作出回应，喊出“我们还活着呢”，并全网寻找图...[详细]

  普利司通与其长期合作伙伴大众合作，将开创性的轻量化轮胎技术应用到全新纯电动ID.3汽车上。大众ID.3采用的普利司通Turanza Eco轮胎，首次应用环保型ENLITEN技术，使轮胎具有超低的滚动阻力，同时所需的材料更少。...[详细]

  宝马在一份声明中表示，Northvolt将在瑞典北部的一家新工厂内使用可再生电力生产电芯，并从2024年开始交付。...[详细]

  来源：蔚来官网刚刚过去的几天里，新造车领域资本动作不断。理想汽车前脚提交了IPO招股书，蔚来后脚传来了资本加码的好消息。继获得合肥市政府70亿元投资后，又有腾讯斥资7070万元增持股份、6家银行给予总额104亿元的综合授信，蔚来再度成为资本的宠儿。7月13日，美国证券交易委员会（SEC）文件显示，蔚来在6月10日至7月8日期间，获得腾讯控股对蔚来汽车A类普通股股份持股增持，比例从15.1%提升至16.3%，为蔚来第二大股东，投票权...[详细]