“咱们要对焦柳线号桥桥槽进行捆扎加固作业，保证桥槽内部光电缆安全，保证国庆期间铁路通讯通道四通八达。”9月30日，国铁南宁局南宁通讯段融安通讯工区里，一场双节前保证专项举动敏捷打开。“高空作业，一定要做好维护措施，查看安全带、安全帽是否杰出。”融安通讯工区党员工长梁忠敏捷下达指令。

  铁路通讯铁道就像铁路的“神经头绪”，铁路桥槽是铁路长大桥梁的重要承载通道，也是铁路通讯轨旁设备的重要组成部分。受列车轰动影响，桥槽盖板会呈现边角翘起、扎带松动及破损现象，为避免桥槽盖板被劲风吹起，要挟内部光电缆安全，影响铁路通讯大通道安稳疏通，光缆桥槽绑扎作业至关重要。

  吼叫的劲风中，紧扣腰间的安全带与护栏碰撞得叮当作响，陈思亮将身体探出护栏，桥下，碧水粼粼的河流弯曲而过，两岸风景秀丽壮美。“一定要系好安全带，人掉下去可不得了……抓稳栏杆，脚踩两头……”在山风之中，梁忠情不自禁地进步音量一遍遍地叮咛。大桥最高处间隔地上约30米，相当于10层楼高，从桥上向下看，令人头晕目眩。

  “一穿、二拉、三卷、四压……”为缓解自己在高空作业的严重，陈思亮一遍遍默念作业规范口诀，无数次蹲下、探身、伸手、回拉、捆扎……每一个动作都承载着铁路通讯安全的重担。他的脚步坚决而有力，目光中透露出一种执着和专心。

  穿山风阵阵吼叫，“滩头1号桥桥槽绑扎结束，设备运转正常。”看着整治后规整安定的铁路桥槽，陈思亮满足地抬起头。

  一捆钢扎带、一把钢丝钳、一卷硬铁丝，他们踏着坚决的脚步，持续织造节日期间铁路通讯大通道“安心网”。（赖奕轩）

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