合资车与国产车在赢利方面竟存在着巨大距离，国产车要走的路还很长。令人费解的是，分明合资车企赢利高得惊人，可为何仍是有大批顾客义无反顾地挑选购买合资车呢？

  就拿最近新出的一汽丰田亚洲龙来说吧，亚洲龙可谓合资中级轿车的排面，在冰上“纽北”赛道的比赛中，亚洲龙、雅阁、凯美瑞、迈腾、帕 萨 特Pro各有体现，以下是具体状况！

  亚洲龙凭仗第五代智能电混双擎体系和0.27Cd的超低风阻系数，在“1L油续航耐力赛”中胜出，2.0L第五代智能电混双擎百公里油耗低至4.31L，2.5L的百公里油耗为4.36L。

  1.舒适性：座椅均选用仿皮或真 皮原料，做工精密、触感佳。主副驾御座椅支撑电动调理，空间宽阔，乘坐舒适。内饰质感高 档，全系标配双区主动空调，部分车型有座椅加热通风、车载空气净化器和PM2.5过滤设备。

  行进质感：悬挂体系能有 效过滤路面波动，通过减速带icon或坑洼路段时，减震作用杰出，简直感觉不到轰动。动力输出平顺，E - CVT变速箱让驾御进程如丝般顺滑，不管城市仍是高速路况，都能供给流通驾乘感触。

  隔音降噪：是同级合资车型中为数不多前后排均选用双层隔音玻璃的车型，还运用很多隔音材料，车内静寂性较好。

  渠道优势：根据TNGA - K渠道打造，与雷克萨斯ES同渠道，车身刚性强，为车辆安稳性奠定根底。

  悬挂体系：前麦弗逊式独 立悬挂+后双叉臂式独 立悬挂的组合，在过弯时能保持安稳姿势。前悬挂装备防倾杆，可抑 制转弯侧倾；后悬挂的E型多连杆结构严密相连，能将受力均匀涣散。

  转向体系：选用齿条平行式EPS电子助力转向体系和具有速度传感器的ESP电子助力转向体系，转向精 准、呼应敏捷，可根据驾御状况主动调整助力巨细。

  动力体系：动力输出持续性好，不管是燃油版仍是混动版，都能在不同路况下供给安稳的动力支撑，且丰田icon智能电混双擎技能老练牢靠。

  底盘规划：选用低重 心规划，全系标配的A VS呼应式可变悬架体系每秒能进行50次调理，650级减振保证在各种路况下都能供给卓 越的支撑。凯美瑞：全轮驱动体系使其在冰雪路面抓地力较好，全体操控性稳健。

  亚洲龙：是同级合资车型中为数不多前后排均选用双层隔音玻璃的车型，还运用很多隔音材料，在隔音降噪测验环节成果最 佳。

  亚洲龙：全系标配Toyota Pilot智能驾御辅佐体系，Toyota Space才智空间搭载高通骁龙8155芯片，与腾讯共同开发车载定制微信，与华为共同开发智能语 音交互体系。

  雅阁、凯美瑞、迈腾、帕 萨 特Pro：在智能安全装备的全 面性和先进性上，没有亚洲龙杰出。

  综上所述，可谓中级合资轿车排面的亚洲龙在极寒续航、舒适性及安稳性、静寂性、智能安全方面在同级轿车中体现优异。作为一款干流合资B+级轿车，亚洲龙历来在商场口碑与体现上成果斐然。现在，为回馈很多购买的人，其价 格大幅下调，带来超乎幻想的惊喜。全新亚洲龙官方指导价区间为17.88万 - 25.68万元 ，较旧款最高官降2.3万元。

  不仅如此，一汽丰田还为全新亚洲龙用户精心预备了价值2万元的官方限时购车权益大礼包。这在某种程度上预示着新购车用户立享最 高4.3万元优惠。若是置换用户，更可额定享用最 高9000元的补助。以更亲民的价 格，拥揽奢华驾乘体会，亚洲龙正等待您来驾御。

  可谓中级合资轿车排面的亚洲龙在极寒续航、舒适性及安稳性、静寂性、智能安全方面在同级轿车中体现优异。

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